¿Cuánto cuesta cargar un coche eléctrico?
¿Te interesa saber el costo real de cargar un auto eléctrico? No eres el único. Comprender las implicaciones financieras de cambiar a un vehículo eléctrico (VE) es crucial. El VE promedio cuesta aproximadamente $0.05 por milla, pero varios factores influyen en el costo de cargarlo.
A continuación, te los explicamos y te damos una idea de cuánto pagarás cada vez que cargues tu coche. También respondemos algunas de las preguntas más frecuentes sobre la carga rentable.
Cómo calcular el coste de cargar un coche eléctrico
Los dos factores principales que intervienen en el cálculo del coste de carga de un vehículo eléctrico son:
- La cantidad de electricidad necesaria para cargar la batería del vehículo eléctrico
- El precio del kilovatio-hora (kWh) de electricidad
Empieza por identificar la capacidad de la batería de tu vehículo eléctrico, que normalmente se mide en kWh. Debería ser fácil encontrarla en la guía del fabricante. A continuación, busca tu tarifa eléctrica local, teniendo en cuenta factores como la época del año y la hora del día. Después, multiplica la capacidad de la batería por la tarifa eléctrica para estimar el coste.
¿Cuál es el costo de cargar un vehículo eléctrico en kWh?
Un vehículo eléctrico promedio puede alcanzar entre 3 y 4 millas por kilovatio hora. Con esta cifra, puede dividir el total de millas recorridas cada mes entre tres para obtener el promedio mensual de kWh consumido. Luego, multiplique esa cifra por el costo por kWh de su área para calcular cuánto paga mensualmente para mantener su vehículo en óptimas condiciones para los kilómetros que conduce.
La tarifa eléctrica promedio nacional en EE. UU. es de aproximadamente 16,88 centavos por kWh. Si usamos este valor como nuestro costo por kWh y conducimos 800 kilómetros al mes, sabemos que gastamos unos 84 dólares en cargar el coche.
Tus costos serán muy diferentes si recargas tu vehículo eléctrico con una fuente de energía renovable, como las centrales eléctricas portátiles que almacenan la energía producida por paneles solares. Las centrales eléctricas portátiles EcoFlow DELTA Series, como la EcoFlow DELTA Pro, son la manera perfecta de mantener el costo de carga de tu vehículo eléctrico a $0 después de la compra inicial del equipo. También puedes llevarlas contigo para evitar costos más altos de la estación.
¿Cuál es el costo de cargar un vehículo eléctrico en comparación con llenar el tanque de gasolina?
Aunque quizás necesites cargar tu vehículo eléctrico con más frecuencia que para repostar gasolina, cada carga suele ser más económica que un tanque de gasolina. En promedio, cargar un vehículo eléctrico cuesta aproximadamente la mitad que repostar un vehículo de gasolina.
Por ejemplo, si conduces 1.000 millas por mes:
- Automóvil de gasolina : a 3 dólares el galón y 25 millas por galón, costaría alrededor de 120 dólares.
- Auto eléctrico : a 0,13 dólares el kWh y 4 millas por kWh, costaría aproximadamente 32,50 dólares.
En este ejemplo, cargar un vehículo eléctrico cuesta casi un tercio del costo de repostar con gasolina al recorrer los mismos kilómetros. Poco a poco, estos ahorros se van acumulando, haciendo que los vehículos eléctricos sean más asequibles para los conductores que los coches de gasolina.
¿Cuánto cuesta cargar tu vehículo eléctrico en casa?
Podría decirse que el factor más importante en el costo de cargar un vehículo eléctrico en casa es el costo de la electricidad en su estado. Por ejemplo, quienes viven en estados con tarifas eléctricas más altas, como Massachusetts y Nueva York, pueden pagar más del doble que quienes viven en estados con costos más bajos, como Wyoming.
Su ubicación puede beneficiarlo si su área tiene créditos fiscales para cargadores de vehículos eléctricos disponibles, lo que le permitirá ahorrar aún más en costos totales de reparación.
Aquí hay una descripción general de cuánto cuesta la electricidad residencial para una batería de vehículo eléctrico promedio.
Estado |
Costo promedio de electricidad residencial (centavos/kWh) |
Costo de carga de una batería promedio |
Alabama |
14.4 |
$10.51 |
Alaska |
23.78 |
$25.44 |
Arizona |
14.11 |
$10.30 |
Arkansas |
11.24 |
$8.21 |
California |
29.49 |
$21.53 |
Colorado |
14.26 |
$10.41 |
Connecticut |
27.4 |
$20.00 |
Delaware |
15.53 |
$11.34 |
Distrito de Columbia |
16.83 |
$12.29 |
Florida |
14,79 |
$10.80 |
Georgia |
12.34 |
$9.01 |
Hawai |
44.28 |
$32.32 |
Idaho |
10.79 |
$7.88 |
Illinois |
14.93 |
$10.90 |
Indiana |
13,75 |
$10.04 |
Iowa |
11.85 |
$8.65 |
Kansas |
13.04 |
$9.52 |
Kentucky |
12.27 |
$8.96 |
Luisiana |
10.82 |
$7.90 |
Maine |
25.89 |
$18.90 |
Maryland |
17.48 |
$12.76 |
Massachusetts |
28.34 |
$20.69 |
Michigan |
18.34 |
$13.39 |
Minnesota |
14.04 |
$10.25 |
Misisipí |
12.72 |
$9.29 |
Misuri |
10.82 |
$7.90 |
Montana |
11,98 |
$8.75 |
Nebraska |
9.85 |
$7.19 |
Nevada |
16.38 |
$11.96 |
Nuevo Hampshire |
25.07 |
$18.30 |
Nueva Jersey |
17.9 |
$13.07 |
Nuevo Méjico |
13.76 |
$10.04 |
Nueva York |
23.44 |
$17.11 |
Carolina del Norte |
13.07 |
$9.54 |
Dakota del Norte |
9.88 |
$7.21 |
Ohio |
15.58 |
$11.37 |
Oklahoma |
11.16 |
$8.15 |
Oregón |
13.84 |
$10.10 |
Pensilvania |
17.39 |
$12.69 |
Rhode Island |
31.22 |
$22.79 |
Carolina del Sur |
13.54 |
$9.88 |
Dakota del Sur |
11.18 |
$8.16 |
Tennesse |
12.05 |
$8.80 |
Texas |
14.25 |
$10.40 |
Utah |
10.85 |
$7.92 |
Vermont |
20,98 |
$15.32 |
Virginia |
13.5 |
$9.86 |
Washington |
11.09 |
$8.10 |
Virginia Occidental |
13.64 |
$9.96 |
Wisconsin |
16.46 |
$12.02 |
Wyoming |
10.86 |
$7.93 |
Cargar tu vehículo eléctrico en casa es cómodo y más económico que depender de estaciones de carga públicas, rápidas pero caras. Varios factores influyen en el coste, como la fuente de electricidad, el tamaño de la batería del vehículo eléctrico, el tipo de cargador utilizado, la velocidad de carga y la hora del día en que lo cargas.
Su fuente de electricidad
Tu fuente de electricidad influye significativamente en el coste de la carga de tu vehículo eléctrico. Si usas la red eléctrica, tu tarifa depende de las tarifas regionales. Las estaciones públicas de carga de vehículos eléctricos siempre serán la fuente de electricidad más cara, así que úsalas con moderación.
Sin embargo, si dispone de un generador solar EcoFlow, como el EcoFlow DELTA Pro con paneles solares de 400 W o el robusto y ampliable EcoFlow DELTA Pro Ultra, podría cargar su vehículo eléctrico gratis durante los días soleados. Otras opciones similares incluyen una cochera solar.
EcoFlow DELTA Pro 3 y DELTA Pro Ultra cuentan con una arquitectura tecnológica patentada X-Core 3.0 , que proporciona rendimiento, seguridad e inteligencia líderes en la industria.
X-Core 3.0 ofrece los siguientes beneficios.
- X-Stream ofrece una carga a velocidad récord: solo 50 minutos
- El revolucionario algoritmo de arranque suave de X-Boost Admite hasta 6000 W de electrodomésticos y sistemas HVAC centrales con una sola unidad
- La expansión paralela X-Link proporciona hasta 21,6 kW de potencia de salida y 90 kWh de almacenamiento de electricidad
- La minimización del volumen X-Quiet significa un funcionamiento extremadamente silencioso a un nivel de 30 dB*, el mejor de la industria.
- X-Fusion supera la potencia de la red eléctrica al proporcionar hasta 7000 W de potencia eléctrica desde una sola toma de CA en modo bypass. Los enchufes domésticos estándar solo suministran 1800 W. Conecte EcoFlow DELTA Pro 3 o DELTA Pro Ultra y aumente su potencia en casi un 300 %.
- X-Guard es una tríada protectora de estructura, material e IA que mantiene su hogar y su familia seguros. Incluso puede autoextinguirse en el improbable caso de incendio.
Tamaño de la batería del vehículo eléctrico
El tamaño de la batería de tu vehículo eléctrico determina la cantidad de electricidad necesaria para una carga completa. Las baterías más grandes, como las del Tesla Model S, requieren más kWh y, por lo tanto, más energía de la red eléctrica o paneles solares, mientras que las baterías más pequeñas, como las del Nissan Leaf, requieren menos. Conoce el tamaño de tu batería para calcular con precisión tus costes de carga.
Tipo de cargador utilizado
Los cargadores de nivel 1 se conectan a tomas de corriente estándar y son lentos, pero económicos. Los cargadores de nivel 2, que requieren instalaciones especiales de 240 V, ofrecen una carga más rápida a un coste inicial mayor, pero pueden ahorrar dinero a largo plazo al reducir el tiempo de carga.
Los cargadores de nivel 3 son los que se suelen encontrar en estaciones de carga para vehículos eléctricos, como gasolineras. Estos cargadores son muy eficientes, pero pueden degradar la batería debido a su alta velocidad de carga, por lo que es recomendable usarlos solo en viajes largos por carretera cuando sea necesario.
Velocidad de carga
Aunque se podría pensar que las cargas más largas implican un mayor consumo de energía y mayores costos, ocurre lo contrario. La carga más rápida suele ser más cara, especialmente en estaciones públicas, porque consume más energía para alcanzar una carga completa en menos tiempo. Los cargadores domésticos de Nivel 2 más rápidos pueden aumentar ligeramente la factura de electricidad, pero ofrecen mayor comodidad.
Cuando cargas
Las tarifas por tiempo de uso (TOU), o precios variables según el tiempo, también pueden afectar sus costos de carga. Las compañías eléctricas suelen cobrar tarifas más altas cuando hay más demanda de energía. Cargar su vehículo eléctrico fuera de las horas punta, generalmente a altas horas de la noche, puede ahorrarle dinero.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta realmente cargar completamente un coche eléctrico?
El costo total de cargar un auto eléctrico depende del tamaño de la batería y de las tarifas eléctricas. Puede variar considerablemente, entre $7 y $32. Cuanto más pequeña sea la batería de tu VE y menor sea el costo de kWh en tu zona, menos pagarás por cada carga.
¿Cuánto cuesta cargar un vehículo eléctrico en una central eléctrica?
Cargar en centrales eléctricas públicas suele ser más caro que cargar en casa, ya que sus altas velocidades requieren más energía. Los precios oscilan entre $0,30 y $0,60 por kWh, según la red de carga y la ubicación. Algunas estaciones ofrecen planes de suscripción para usuarios frecuentes, lo que reduce los costos generales.
¿Es más barato cargar un coche eléctrico que uno de gasolina?
Sí, cargar un coche eléctrico suele ser más económico que repostar un vehículo de gasolina. El ahorro promedio puede rondar el 50-75%, pero recuerda que el ahorro varía según los precios locales de la electricidad y el combustible, los hábitos de conducción y la eficiencia del vehículo.
Reflexiones finales
Comprender el coste de la carga de coches eléctricos ayuda a los consumidores y entusiastas de los coches con conciencia ecológica a presupuestar los gastos habituales y previstos, y a tomar decisiones informadas. Al considerar las tarifas eléctricas locales, los métodos de carga y el tamaño de la batería del vehículo eléctrico, puede optimizar sus hábitos de carga y ahorrar dinero.
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*Salida inferior a 2000 W
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